A trava de Solo – A solução definitiva para segurança e praticidade em carrinhos industriais
Acabe de vez com rodízios quebrados, freios difíceis de acionar e acidentes por esquecimento de destravar!
A Trava de Solo é o sistema mais inteligente e seguro para imobilizar comboios de carrinhos, dollys, andaimos e equipamentos móveis. Ela eleva levemente as quatro rodas do chão (apenas alguns milímetros), travando o conjunto com total estabilidade, sem depender dos tradicionais freios nos rodízios.
Por que as maiores montadoras e indústrias do mundo (Toyota, Honda, VW, GM, Mercedes-Benz e milhares de fábricas na Ásia) já substituíram 100 % dos freios comuns pela Trava de Solo?
Problemas comuns dos freios convencionais nos rodízios

Operador precisa agachar e freiar 2 ou 4 rodas individualmente
Acesso difícil com o pé (especialmente em carrinhos carregados)
Esquecimento de destravar → rodízios e girotes quebram na hora que o comboio é puxado
Manutenção cara e constante dos freios
Risco alto de acidentes e LER/DORT para o operador

Vantagens da Trava de Solo (série FLB)

Acionamento com apenas 1 pedal central – o operador não precisa se abaixar nem tocar nas rodas
Permite usar rodízios 100 % sem freio → economia de até 40 % no custo do rodízio
Eleva as rodas do piso → travamento total, mesmo em chão inclinado
Instalação simples e rápida (plug & play)
Zero manutenção do sistema de freio nos rodízios
Aumenta drasticamente a segurança e reduz acidentes de trabalho
Vida útil superior a 10 anos mesmo em operação intensa 24/7
Totalmente aprovada e exigida pelas normas de segurança da indústria automotiva mundial

Modelos disponíveis – escolha pelo curso de elevação necessário
Trava de Solo 4481 FLB 125 – 150

Trava de Solo 4482 FLB 154-180

Trava de Solo 4483 FLB 170-210

Trava de Solo 4484 FLB 215-255